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Técnicas de análisis de la política ambiental
Este trabajo tiene por objetivo analizar el concepto y campo de estudio de la política
ambiental, también denominada, economía política ambiental. Los principales
problemas ambientales a los que se enfrenta la humanidad, constituyen la materia prima
sobre la que las distintas Administraciones aplican las herramientas del análisis
económico. Tanto para determinar la relación que su evolución guarda con el propio
devenir económico, como para diseñar y arbitrar las medidas más eficientes para darles
solución. Estas páginas realizan una síntesis de las principales técnicas de valoración
económica del medio ambiente, teniendo en cuenta que, el arduo proceso de toma de
decisiones en que consiste la política ambiental, debe fundamentarse en información
adecuada sobre la problemática existente. Resulta necesario traducir las múltiples
observaciones científicas, en un número reducido de parámetros, denominados
indicadores ambientales, capaces de ofrecer información útil sobre el problema, en
cuanto a sus causas, su situación y sus tendencia
Un análisis de los gastos de capital de las Comunidades Autónomas ante la estabilidad presupuestaria
En este trabajo analizamos la repercusión del adelanto, en un lustro, de la
estabilidad presupuestaria sobre los gastos de capital de las Comunidades
Autónomas españolas. Partimos de la hipótesis de que el coste del equilibrio
presupuestario, recae íntegramente sobre los gastos de capital, que no podrían financiarse vía deuda pública, generando así un ahorro financiero. A lo largo de este estudio, señalamos qué CC.AA. dependerían del endeudamiento para financiar los gastos de capital, y por tanto, tendrían que hacer un esfuerzo adicional, para que la disciplina presupuestaria no perjudicara a la actividad inversora, comprometiendo el nivel de competitividad económica. También consideramos el comportamiento de
las finanzas públicas de las CC.AA. tras la entrada en vigor de la normativa
española de estabilidad presupuestaria
Promoting electro mobility in Spain. Public measures and main data (2007–2012)
This paper offers systematic and innovative information to the usage of electrical vehicles (EVs)
in Spain between 2007 and 2012. Five different EV categories are analyzed. The data is broken
down by provinces and regions.
Likewise, the study analyzes the evolution of EV use as well as the percentage of EVs in each
category with regards to the total number of vehicles in a given category, with the percentage of
EVs per 10,000 habitants. In addition to this, the paper provides detailed information about the
legislation promoting the use of EVs, both in the European Union (EU) and in Spain.
The article includes an assessment of the promotional measured used for EVs for their growth
rate. Finally, the authors provide a number of recommendations about the type of efforts to be
undertaken by the authorities of Spain and the EU to increase the use of EVs.
In Spain, the development of the electrical vehicle stock has increased annually for each of the
categories. Nevertheless, the relationship with the total number of vehicles, EVs have failed to
reach 1% in any of the categories. The ratio number of EVs per 10,000 inhabitants has increased
in each of the provinces, with more than twenty provinces (44%) having a ratio that surpassed 1
EV/10,000 inhabitants in 2012
¿Qué posición ocupa España en la UE-28, desde el punto de vista de la eficiencia medioambiental?
La Unión Europea se ha convertido en el grupo de países que más interés está poniendo en la lucha contra el cambio climático y, por tanto, apostando por la reducción de emisiones de gases efecto invernadero. En esta investigación se analiza la eficiencia natural y de gestión, de los 28 países que forman parte de la UE, para el período 2005-2012. La metodología empleada ha sido el cálculo del índice de Malmquist, suponiendo que se produce un cruce en la frontera de eficiencia entre los diferentes períodos considerados. Las variables inputs empleadas han sido la formación bruta de capital, el consumo de energía no emisora y el empleo. En cuanto a las variables output, el PIB y las emisiones de gases efecto invernadero, como output deseable e indeseable, respectivamente.
Los resultados que arroja el análisis indican que la eficiencia España ha empeorado, perdiendo posiciones durante el período considerado, desde cualquiera de los dos enfoques previstos, si bien el retroceso es mayor en el caso de la eficiencia de gestión. En lo que respecta al Índice de Malmquist, durante todo el período se han producido ganancias de productividad en España, si bien el efecto de la crisis económica se ha dejado sentir al reducirse los valores de este índice, siendo la reducción en el enfoque de gestión mayor a la que se ha producido en el enfoque natura
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